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商品訊息描述
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產品詳細資料
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- 附註：各材質所佔比例，可能因個別工廠製作而產生差異。 請檢視產品標籤，確認實際成份。
- 顯示顏色： 黑色/Infrared 23
- 款式： AT9070-010
- 原產國/地區： 中國
臺北市:
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其它縣市:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
你也認為台灣主要靠核能發電？ 44%的人都搞錯
台灣大學風險社會與政策研究中心今天公布一份民調顯示，台灣民眾關注能源政策發展，高達82％的受訪者關心這項議題，但卻對台灣現狀不是太瞭解，僅有32％正確瞭解燃煤火力是台灣目前主要發電方式，高達44％錯認靠核能發電，其中30歲以上族群，更有超過5成搞錯。
調查也顯示，超過6成以上的民眾願意付出較高電價，支持再生能源發展，替代核能發電。其中以年輕族群支持度較高，年長族群較不願意為再生能源調漲電價。
至於為了能源轉型，到2025年願意支付的電價，47.9％受訪者選擇最低的每度新台幣2.7至3元，2成受訪者不願意調高電價。
台大在6月23日至7月8日之間，以電話訪問18歲以上民眾，總計完成1078份問卷，抽樣誤差是正負2.98個百分點。
台大國家發展研究所副教授張國暉表示，台灣民眾對能源政策極為關注，但整體能源素養仍須強化，「如何把關心和瞭解的落差彌補上，是政府應該要做的。」張國暉認為政府應藉由多重媒介建立能源議題參與管道，並有清楚的能源政策路徑規劃，才能增進能源轉型的社會信任度。
台大風險社會與政策研究中心主任周桂田表示，這次公投結果相當矛盾，大部分民眾希望降低空氣污染、廢除2025非核家園政策，卻又反對進口日本核災農產品及食品，缺乏整體能源配比的思考。周桂田指出，台灣在能源轉型是「長期遲滯」，牽涉到民眾的信任度，很多政策需經過社會長期討論，無論哪一個政黨執政，都應說清楚能源轉型政策，不要貿然做出決定。
巴士暴雨中撞山 華女滿臉血
一輛於13日晚從布碌崙(布魯克林)開往紐約上州的私營巴士，由於暴雨以及超速，在81號公路上打滑多次，後撞上對向車道的山體，導致岩石砸破玻璃，讓車中七名乘客受傷，所幸均無生命危險。其中一名華女由於離窗較近，臉上被石頭砸出血，造成鼻樑骨折以及其他部位受傷。
乘坐這輛巴士的陳女士和丈夫庄先生，14日在紐約前往利普捷律師樓求助。陳女士表示，11日通過布碌崙一家華人職業介紹所找到一份紐約上州的工作，並在兩天後花費一人60元的車費，準備搭乘一輛華人營運的巴士，從布碌崙7大道前往目的地。
陳女士表示，巴士乘客中有六名大人以及一名十歲兒童，除了她們夫妻二人的目的地是紐約上州外，其餘乘客的目的地在賓州附近，「我們的車程在六小時左右」。她說，這輛巴士出發在13日下午4時20分左右出發，途中遇到暴雨，司機的時速在80哩左右。
據陳女士回憶，巴士行使約五個小時，在晚上9時10分時，巴士車突然打滑多次，後開到對向車道的山體上。她說，由於山體上有不少石頭，撞擊後不少石頭墜落砸碎了車窗。她和丈夫分別坐在巴士的最後一排，砸落的石頭和碎玻璃將她砸得滿臉是血，丈夫的頭也被砸破。
陳女士說，事故發生後，救護車將一行人送往附近醫院，經過三小時的診斷，幾位乘客回到賓館休息。她說，除了她面部受傷和丈夫頭部受傷外，在賓州居住的林先生的腳踝骨裂，其餘人傷情不詳。不過，她說，由於事故當時對向車道無車經過，車中乘客均無重傷。
利普捷律師樓亞裔副總監馮緣表示，民眾選擇搭乘巴士時，應選擇牌照標有TLC巴士，避免選擇私人運營的巴士，「私人巴士購買的無責任事故險可能金額較低，若遇事故不能對受害者受到損失進行賠償」。他還說，民眾搭乘公共交通工具時也應注意當時天氣，若遇惡劣天氣，應評估後再出行。
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