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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紐約地蘭西街鋪公車專用道 應對L線地鐵關閉
連接曼哈頓與布碌崙(布魯克林)間的地鐵L線明年4月起將暫停營運、維修15個月,紐約市府和大都會運輸署(MTA)日前推出多種計畫,包括增加短途公車服務、提供布碌崙威廉斯堡和曼哈頓間的新渡輪服務等,幫乘客適應改變;市交通局(Department of Transportation)日前正緊鑼密鼓地沿威廉斯堡大橋(Williamsburg Bridge)的地蘭西街(Delancey st.)鋪設公車專用道,首站是臨近華埠的果園街(Orchard St.),以確保社區民眾正常通勤。
從11月27日下午開始,身穿熒光作業服的交通部門人員就在律勞街(Ludlow St.)和果園街之間的人行道上,繪製栗色公車專用道標誌,至2日該路段已鋪設完成。
在L線關閉期間,這些新繪製的臨時公車道將用於「跨區特選公車服務」(Inter-borough Select Bus Service),把社區與鄰近地鐵線相連,減少地鐵高載客量時段帶來的交通壓力;特選公車的優勢還包括:車外票價支付、有專用道、有交通信號優先權、以及站點間距更長等。
此臨時公車路線將代替地鐵L線穿梭在小義大利地區和威廉斯堡大橋之間,這也意味著在下東城地區,每小時會有50輛柴油公車行經;沿地蘭西街的這條向西行駛的快速公車道,將一路從威廉斯堡大橋通往包厘街,而向東行駛的快速公車道則連接亞倫街(Allen St.)至威廉斯堡大橋。
紐約市捷運局(NYC Transit)局長拜福特(Andy Byford)表示:「L線地鐵改造項目將是我們進行的、最具影響的超級風暴珊迪的修復工作,我們必須確保乘客有可靠、方便的通勤替代方案。」
水果當正餐吃4天 糖尿病患血糖飆升
(中央社記者趙麗妍台中16日電)76歲黃姓男子患有糖尿病,因天氣悶熱沒胃口,他連續4天以水果代替正餐,導致身體倦怠、拉肚子,就醫檢查發現他的血糖飆到870mg/dl,住院一週重新調回胰島素控制範圍。
衛生福利部豐原醫院新陳代謝科醫師林正修今天表示,黃男患有糖尿病,平常規律服用藥物控制胰島素,以為吃水果不會影響血糖,把水果當正餐吃,造成身體出現脫水、倦怠、拉肚子,血糖也飆到870mg/dl。
林正修指出,如果拖延就醫,恐怕導致酮酸中毒影響生命安危,黃男住院一週,重新調回胰島素控制範圍,正常人血糖飯前80-120mg/dl、糖尿病患者飯前120mg/dl以內、飯後160-180mg/dl。
林正修表示,水果並不能當正餐食用,因水果的果糖進到體內,會增加肝臟的胰島素阻抗,肝細胞接受到胰島素的訊號後,就會抑制肝臟的葡萄糖產出,肝細胞對胰島素有了抗性,就會持續生產葡萄糖,使得血糖上升,患有糖尿病的人容易因血糖飆高而威脅生命。
營養科代理主任鄭秀英表示,糖尿病患者正常的水果量是一天2份,如5顆荔枝為1份、8分之1片的鳳梨為1份、一根小香蕉為1份,可挑選兩種水果在同一天吃,一天如果吃了20顆荔枝等於吃了一碗飯量,血糖也會跟著飆升。
林正修表示,許多民眾因為水果太好吃,當作正餐吃造成血糖不穩就醫情形,為了有效控制血糖,當令水果還是要適量為宜。(編輯:梁君棣)1070816
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